Компания готова предоставить несколько машин для теста.
«По примеру Москвы многие города начинают проявлять интерес к этому транспорту, просят один-два электробуса – попробовать. Мы стараемся не поддаваться на такие «провокации», потому что это бессмысленно, но отвлекает очень много ресурсов. Интересуются электробусами и за рубежом», – рассказал гендиректор компании Сергей Когогин в интервью «Ведомостям».
В качестве примера он привел Азербайджан, где позиции КаМАЗа достаточно сильны. И отметил, что для своего традиционного партнера компания готова пойти на то, чтобы предоставить для ознакомления несколько машин, потому что важно хотя бы по минимуму сформировать понимание, как работает такая техника.